LAST 1

Bei dem am 25. Juli 2000 übernommene Kranbegleitfahrzeug (Last 1), handelt es sich um ein Lastfahrzeug mit Ladekran. Das Fahrgestell ein Mercedes Ateco 1828 wurde von der FA. Mercedes geliefert, den Ladekran ein Palfinger 11001 B baute die Fa. Kuhn Ladetechnik in Vöcklabruck auf, die Ladebrücke und die Ladebordwand wurden von der Fa. Rosenbauer in Leonding aufgebaut. Dieses 280 PS starke Fahrzeug wird in erster Linie zur Begleitung für das Kranfahrzeug (Liebherr LTM 1070/1) eingesetzt, weiters wird es das 23 Jahre alte Kleinrüstfahrzeug ersetzen, und somit auch bei Unfällen eingesetzt werden. Da die Ansprüche bezüglich des Aufbaus bei jeder Feuerwehr verschieden sind, haben wir uns entschlossen die Einbauten auf die Ladefläche selbst vorzunehmen, natürlich ist diese Variante auch bei weiten günstiger als ein Einbau vom Hersteller.

Für die Aufbauarbeiten haben wir ein mehrköpfiges Projektteam zusammengestellt, um Planung und Ausführung so schnell wie möglich abwickeln zu können. Nach der etwa Einwöchigen Planungsphase gings auch schon los, Das Material wurde bestellt und unser 3 Schlosser gingen munter ans Werk. Bei den 3 Herren handelt es sich um LM Josef Prötsch, HBM Thomas Manahl und HFM Markus Ehrnstorfer, diese 3 arbeiteten bis Dezember 2000 unermüdlich an der Fertigstellung des Fahrzeugs. Folgende Bilder und Texte beschreiben den Aufbau des fahrzeugs Chronologisch.

Die Plangsphase mit dem Projektteam wurde abgeschlossen und die Materialliste ausgearbeite, sowie das Material bestellt.

Das Material wurde bestellt und Zugeschnitten, erste Schweißarbeiten wurden durchgeführt.

Die Regale für das Schüttensystem werden in das Fahrzeug eigepasst und zum Verzinken vorbereitet.

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In dieser Werkstatt wurden die Teile gefertigt.

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Josef und Markus beim Einbau der ersten Regale.

Die Regale und Gitterboxen auf der rechten Seite des Aufbaus wurden eingepaßt und eingebaut.

Alle Einbauten wurden wieder entfernt und zur Fa. Lössl, zum Verzinken gebracht.

Der Kasten am Rahmen für den Stromerzeuger wurde eingepaßt und die Arbeiten am Lichtmast begonnen.

Die Regale sind vom Verzinken zurück gekommen und wurden wieder eingebaut. Weiters wurden die Schütten und Regale mit den entsprechenden Einsatzmitteln bestückt und angeschrieben. Im Zuge des einräumens des neuen Fahrzeugs wurde das alte Rüstfahrzeug bereits teilweise ausgeräumt und die entsprechenden Mittel in den LAST 1 eingebaut.

Auf der Ladefläche und am Kranarm wurden Scheinwerfer montiert und die Elektrische Installation geändert.

Am Hochstand des Kran wurde eine Start / Stop Steuerung mit integrierter Drehzahlregulierung montiert.

Ein 5 KVA Stromaggregat wurde in eine eigens dafür gebaute Kiste unter der Ladefläche eingebaut.

Die Blechplatten für die Handwerkzeuge wurden an der Stirnseite der Ladefläche montiert. Eine ausziehbare Stehleiter (4,8 Meter) und eine Abschleppstange wurden montiert, ebenso sind die ersten Handwerkzeuge auf die Blechwände montiert worden.

Der Lichtmast wurde aufgesetzt und die restlichen Handwerkzeuge eingebaut, die Elektroinstalation wurde vervollständigt, Handscheinwerfer wurden eingebaut, in der KW 1 2001, werden noch die Schweren Anschlagseile verstaut und einige kleinere Abschlußarbeiten durchgeführt.

Am heutigen Tag wurde das Fahrzeug fertiggestellt, zum Abschluß ist das Fahrzeug gereinigt worden. Durch den Unermüdlichen Einsatz von unseren Schlossern konnten die Kosten für die Einbauten bei diesem Fahrzeug sehr gering gehalten werden. Die 3 Feuerwehrmänner haben die gesamte Arbeit (ca. 400 Stunden) unentgeltlich durchgeführt, die Materialkosten beliefen sich auf ca. 10.000,-. Das Kommando der Feuerwehr Vöcklabruck möchte sich bei den drei herzlich bedanken, sie haben dazu beigetragen die Kosten für die Feuerwehr und somit für die Gemeinde sehr gering zu halten.